Por lo que tenemos que prestar muchísima atención a ese documento concreto para poder llevar a cabo el proceso con las mayores garantías.
Los documentos de aduana incluyen la declaración de aduana y cualquier otro documento necesario para el despacho de mercancías en el país de destino.
Además existen normativas que se deben conocer si no quieres correr el riesgo de incurrir en cargos adicionales, o de que el envío del coche sea detenido durante el despacho de aduanas.
» en los foros en el World-wide-web y individuos con mucho tiempo libre para liarse con la administración, que dirían que si… no es NADA RECOMENDABLE!
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Los vehículos de fuera de la UE pueden necesitar la instalación de sistemas de reducción de emisiones para cumplir con las normativas europeas, como filtros de aspectículas o catalizadores.
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Un certificado imprescindible para poder llevar ese coche o moto, tanto a un país vecino de la Unión Europea, como si su destino es cualquier otro país del extranjero.
Enviar un coche por transporte marítimo internacional puede ser un proceso complejo, tanto si se trata de una mudanza internacional como de una exportación de coches de segunda mano.
Se recomienda trabajar con un agente aduanal experto o un importador registrado que pueda asistir en el cálculo exacto de los costos y en la navegación del proceso de importación.
Si el kilometraje de un vehículo no supera los 6.000 kilómetros o si se entrega al cliente en los seis meses siguientes a su matriculación inicial, se considera nuevo. Si no se cumple ninguno de estos dos criterios, el vehículo se considera usado.
Abonando una consulta, nos abre las puertas a contactar directamente con los laboratorios y inspectores, y con nuestra experiencia con homologaciones de coches y vehículos en España nos permite evadir errores comunes y mover los hilos adecuados desde el primer día de forma lógica y ordenada reduciendo las probabilidad de sorpresas.
Si vas a exportar un vehículo usado después de haberlo vendido a un tercero en otra nación, es conveniente que lo mantengas limpio por dentro y por fuera para que la aduana pueda examinarlo correctamente y detectar cualquier daño. Además, se recomienda formalizar un contrato con el comprador antes del envío en el Requisitos para RPA que se detalle el estado del vehículo (si tiene golpes o arañazos, si tiene rueda de repuesto o equipos electrónicos como el de navegación o el audiovisual).
Este documento es critical para asegurar que el coche puede ser importado legalmente. Además, es importante verificar si se necesitan modificaciones en el vehículo para cumplir con las normativas del país de destino.